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雷克萨斯ES车型一向是一台十分受顾客欢迎的车型,特别是在新车上市之后的很长一段时间内,这标签17台雷克萨斯ES一向处于加价售车还需求排队等车的状况,这也充分阐明了这台ES的受欢迎的标签8程度,可是即使如此,也有不少人对这台雷克萨斯ES有不少微词,那便是作为一台中大型奢华标签27轿车,这台雷克萨斯ES全系都没有涡轮增压动力,特别2.0L的ES即使刚刚换了标签13新款的发动机,也只要最大173马力208牛米的动力,这样的体现不用说同等级车型,便是放在一般合资品牌中级标签21车当标签24中也有些拿不出手,那么为什么厂家不换一台发动机呢?

雷克萨斯为什么一向坚持保存2.0L的ES车型

雷克萨斯ES是一台全球车型嗓子痒-必威体育官方网站进口-必威体育官方主页-主页,这一点没有任何人质疑,究竟就算是现在在国内出售的ES都是日本进口的,一起雷克萨斯ES也是一款在美国商场上十分热销的车型。可是咱们需求特别阐明的是,2.0L的雷克萨斯ES200却是一台“特嗓子痒-必威体育官方网站进口-必威体育官方主页-主页供”车型。

咱们需求知道的是,现在美国和中国商场是雷克萨斯全球排名前两位的商场,因而这台ES现在首要也便是在美国商场和中国商场出售,而美国商场上油价廉价,一起商场十分偏好大排量天然吸气车型,因嗓子痒-必威体育官方网站进口-必威体育官方主页-主页此美国商场上的ES起步便是2.5L自吸的,此外,再往上更有V6的ES350车型供顾客挑选嗓子痒-必威体育官方网站进口-必威体育官方主页-主页。

可是国内的顾客们就没有这么“走运”嗓子痒-必威体育官方网站进口-必威体育官方主页-主页了。究竟国内不但油价要比美国高不少,大排量的进口车也嗓子痒-必威体育官方网站进口-必威体育官方主页-主页会带来更高的税率。此外,国内顾客的消费才能也嗓子痒-必威体育官方网站进口-必威体育官方主页-主页仍旧没有到达美国顾客的水准,因而保存2.0L的入门车型有助于下降车型的“准入”门槛,协助更多顾客负担得起这台进口的ES,从而提高车型销量。

​雷克萨斯为什么不在ES上运用涡轮增压动力标签5总成

当然,雷克萨斯一向在ES上选用天然吸气发动机也不完全是为了顾客考量,事实上,了解雷克萨斯和丰田的顾客就会知道,丰田集团并非没有2.0T发动机,咱们很了解的丰田汉兰达以及丰田皇冠等车型便是选用的2.0T动力系统,可是雷克萨斯ES这样一台热销的奢华品牌中大型轿车却一向没能用上这台2.0T发动机。

其实在这一代ES还没有上市的标签1时分,那个时分定坐落中大型车的雷克萨斯的车型并不只要ES一辆,还有一辆比ES定位更高的雷克萨斯GS,而在其时,雷克萨斯GS用的是和丰田皇冠相同的渠道,因而他们也都是选用的那套2.0T+6AT动力总成,而其时的ES选用的则是和丰田凯美瑞相同的渠道,天然在动力总成方面不会用上归于GS那个渠道的2.0T发动机。

在选用了丰田全新的TNGA架构之后,新款的ES选用的仍是和凯美瑞以标签11及亚洲龙相同的TNGA-K渠道,目标签18前TNGA-K渠道只要2.0L天然吸气、2.5L天然吸气以及2.5L油电混动三种动力总成可选,丰田和雷克萨斯不或许为了ES这一台车去用TNGA-K渠道适配2.0T发动机。

现在标签14新款GS还没有上市,并且也没有太多关于新GS的音讯,甚标签19至GS未来或许会被雷克萨斯扔掉,可是咱们能够看到日版的第十五代皇冠现已选用了TNGA-N后驱渠道,信任即使未来还有新款GS的话,GS也会选用这个TNGA-N渠道的,那么上一代车型的景象天然也会连续到现在,新款ES在等级上会持续被皇冠等车型压着,也就没办法用上皇冠那个渠道才能用的2.0T发动机了。

最终再说一点,已然现标签25有的车型都能卖得如此超卓,不止销量上大丰收,在标签21单车利润率标签3上同等级标签3车型更是无人能出ES其右,雷克萨斯何须操心费钱再去给ES搭载动力更强的发动机呢?